Todo lo que cambia en el SUV que ahora apuesta por el lujo total
El Mazda CX-5 S Premium Plus 2026 llega en un momento crucial. Tras años siendo el referente dinámico del segmento, Mazda finalmente ha decidido renovar por completo su modelo más vendido.
Pero no se trata de un simple cambio de cara; estamos ante un SUV que ha crecido, se ha digitalizado y busca, más que nunca, borrar la línea entre una marca generalista y una de lujo.
A continuación, analizamos si esta nueva generación mantiene el alma de “placer al conducir” o si ha cedido demasiado ante las exigencias de confort del mercado actual.
Diseño Exterior
A primera vista, el CX-5 2026 es inconfundiblemente un Mazda. Sin embargo, las proporciones cuentan una historia distinta. La marca ha estirado la distancia entre ejes y la longitud total en 4.5 pulgadas (11.4 cm). Este crecimiento le otorga una postura más plantada y solida, alejándose de la agilidad visual de la generación anterior para adoptar un aire de SUV de segmento superior.
El frente presenta una parrilla con texturas más profundas y grupos ópticos más estilizados. Un detalle sutil pero efectivo es la reducción del tamaño del emblema central, ahora con un acabado en negro brillante que se extiende hacia los pasos de rueda, aportando un toque de sofisticación técnica que se agradece frente al exceso de cromados de antaño.
Interior: Del “Cockpit” al salón de lujo
Si por algo se criticaba al modelo anterior era por su espacio ajustado en las plazas traseras y una tecnología que empezaba a acusar el paso del tiempo. Mazda ha escuchado.
Habitabilidad y Confort
Gracias al incremento en sus dimensiones, los pasajeros de la segunda fila ahora disfrutan de dos pulgadas adicionales de espacio para las piernas. Pero el cambio real está en el acceso: las puertas traseras ahora abren en un ángulo más amplio, facilitando enormemente la instalación de sillas para niños o la carga de objetos voluminosos.
La versión Premium Plus hace honor a su nombre con materiales que envuelven la cabina en una atmósfera “Lounge”:
- Asientos: Cuero de alta calidad con ventilación y calefacción en la primera fila, y calefacción también para los pasajeros traseros.
- Sonido: Un sistema Bose de 12 parlantes diseñado específicamente para la nueva acústica de la cabina, que ahora está mejor aislada del ruido de rodadura.
- Techo: Ofrece techo panorámico, aportando una luminosidad que transforma la percepción de amplitud interior.
Revolución Digital
El cambio más radical es la pantalla central de 15.6 pulgadas. Mazda ha abandonado su estricta política de “solo controles rotativos” para integrar una interfaz táctil completa, más fluida y compatible de forma nativa con Google Built-in.
Esto significa que Google Maps y Google Assistant funcionan sin necesidad de conectar el teléfono, aunque Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos siguen presentes para quienes los prefieren.
Desempeño
Bajo el capó, el conocido motor Skyactiv-G de 2.5 litros de cuatro cilindros entrega 187 caballos de fuerza y se acopla a la infalible transmisión automática de 6 velocidades.
Dinámica de conducción
El CX-5 2026 se siente más refinado que nunca. La nueva plataforma y la suspensión reajustada filtran las imperfecciones del asfalto con una elegancia que recuerda a vehículos europeos de mucho mayor precio.
El sistema i-Activ AWD (tracción total) es ahora estándar y trabaja en conjunto con el Mi-Drive, permitiendo elegir entre modos Sport y Off-Road con solo un interruptor.
Sin embargo, el aumento de tamaño tiene un precio. Con un peso mayor, los 187 caballos cumplen para el día a día, pero no ofrecen esa chispa deportiva que caracterizaba a las generaciones más cortas y ligeras. Es un SUV diseñado para viajar con aplomo, no para atacar curvas cerradas con agresividad.
Consumo y Eficiencia
Las cifras oficiales sitúan el consumo en 24 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. Es una ligera bajada respecto al modelo 2025, consecuencia directa de su mayor envergadura y peso. Si buscas el SUV más eficiente del mercado, el CX-5 no es el líder, pero compensa con una entrega de potencia lineal y predecible que los motores turbo pequeños de la competencia suelen perder.
Seguridad: Un escudo invisible
La variante Premium Plus incluye el paquete completo i-Activsense, que para 2026 añade funciones inteligentes como:
- Secondary Collision Reduction: Aplica los frenos tras un impacto inicial para evitar colisiones múltiples.
- Reconocimiento de Señales de Tráfico:Integrado ahora con el Control de Crucero por Radar para ajustar la velocidad automáticamente según los límites detectados.
- Monitor de Visión 360°: Ahora con una función específica para facilitar el enganche de remolques (Trailer Hitch View).
Conclusión: ¿Para quién es el CX-5 S Premium Plus?
El Mazda CX-5 2026 ha dejado de ser el “SUV compacto para solteros entusiastas” para convertirse en un transporte familiar de alta gama. Es la opción ideal para quien valora la calidad constructiva y el diseño por encima de los números puros de aceleración.
Lo mejor:
- Espacio real para adultos en la parte trasera.
- Tecnología de infoentretenimiento a la vanguardia.
- Calidad de rodadura excepcional.
Lo mejorable:
- La eficiencia de combustible empieza a quedarse atrás frente a rivales híbridos.
- Pérdida de esa agilidad “pequeña” que lo hacía único.
En definitiva, Mazda ha creado un vehículo que se siente más caro de lo que cuesta, una receta que, a pesar de los cambios técnicos, parece destinada a mantenerlo en la cima de las listas de deseos.
